Leyendo el agua

Leer el agua es una habilidad o una destreza, que como todas las otras necesita práctica para que funcione cuando se la necesite. En áreas de turbulencias el agua parece tener una mente propia y parece allí no haber estructuras o regularidad en el movimiento. Hay unas cuantas generalidades que pueden hacer las cosas un poco mas fáciles de entender.


• En aguas poco profundas o alrededor de rocas, el agua de color oscuro se mueve hacia arriba y abajo. A la inversa, el agua que es aireada y clara en color está fluyendo hacia algún lado (arriba, abajo, izquierda, derecha o bien girando alrededor). El agua oscura es generalmente el lugar más seguro donde estar.

• Cuando elijas tu ruta a través de rocas (rock garden), busca el agua oscura y profunda y mantene el ojo en algunos manchones o parches blancos que invadan el canal elegido; éstos te van a empujar y tironear de lado a lado y cualquier intento de lograr un empate va a ser muy probablemente inefectivo.

• Cuando has agotado todas las posibilidades de hacer tierra en una área protegida y simplemente debés hacer costa atravesando grandes olas, busca areas débiles. Agua oscura, arrecifes tras los cuales te puedas guarecer, olas de picos bajos en aguas más profundas, explora lo que hay delante de la cresta de la ola y estate preparado para una retirada remando hacia atrás de un área que no te guste como se ve.

• Cuando las olas llegan a tierra, hay un área de agua que fluye de vuelta al mar, porque el agua depositada crea su propio camino para volver más allá de las olas. En estas áreas las olas están amortiguadas y a menudo son muchas más bajas que el agua circundante. Estas, generalmente son áreas seguras para kayaks para entrar a través de la rompiente. Busca un río o arroyo que desemboque o fluya hacia una bahía, habrán chances de encontrar un área de este tipo, si no hay arroyo entonces tu apuesta es ir por los lados de la bahía si las olas están en angulos rectos, sin embargo tene presente que aquí generalmente habrá un poco de turbulencia alrededor de las rocas.

• Dumping surf. Olas grandes pueden causar algunos problemas. (Dumping waves: olas que alcanzan una costa que se eleva muy rápidamente o abruptamente con una cornisa. La ola se joroba y encurva rápida y viciosamente a menudo con el agua del rulo realmente golpeando el suelo y causando turbulencia en la arena. Este tipo de olas son peligrosas y deben ser estudiosamente evitadas. Serias lesiones a hombros y cuellos y al casco del kayak pueden resultar del intento de hacer costa en esta rompiente).

Fáciles de ver desde tierra, estas olas mantienen la mayor parte de su poder hasta que caen hasta la costa. Cuando estás remando hacia una línea de costa con oleaje o marejada corriendo hacia la costa hay algunas indicaciones de que haya probablemente este tipo de rompiente. Generalmente hay una sola línea de olas rompiendo y la longitud de la ola no se acorta mucho mientras se acerca a la costa.

• La cantidad de aire que escapa de la ola colapsada es indicativo de la cantidad de poder liberado. Una ruptura de ola más explosiva está disipando su energía más rápido que una menos explosiva.

• Cuando una roca o arrecife aislado tiene una rompiente ocasional sobre ella se conoce como “boomer”. Lo que ocurre es que el agua se retira lejos del arrecife exponiendo la parte superior, luego la siguiente ola llega y explota sobre la roca desnuda. Este es probablemente el peor lugar en que podrías estar con tu kayak.

• Dale una mirada al horizonte, éste te va a dar una idea de qué condiciones hay más adelante o más lejos. Podes ver normalmente grandes olas desde más de cinco kilómetros de distancia.

• Asumí siempre que va a haber agua más escabrosa fuera de un promontorio, esto se debe al efecto del fondo marino sobre las olas. En áreas de mareas la corriente será más rápida y más complicada fuera del promontorio que en cualquiera de los lados.



• En un flujo de marea rápido cercano a la costa hay siempre remolinos que podes utilizar en un kayak; no están detallados en publicaciones náuticas ya que las mayorías de las embarcaciones tienen calado más profundo que nuestras embarcaciones de remo.

• Grandes proliferaciones de agua con efecto de hirviente, indican fondo marino desigual y son la consecuencia de que el agua sea empujada o despedida hacia arriba desde áreas mas profundas a la superficie. Esto presenta un obstáculo pequeño para un kayak pero puede ser desconcertante cuando recién te las encontras. El agua fluye hacia arriba desde el centro y hacia afuera.

• El agua que es soplada o volada a través de un estrangulamiento crea una corriente. Los vientos fuertes pueden también ayudar a un efecto de marea, aumentando o amortiguando.

• Cuando el viento sopla contra la dirección de la marea las olas se van a incrementar en altura, van a ser más empinadas y posiblemente rompan dependiendo de la fuerza de ambos. Lo opuesto ocurre cuando ambos viento y marea se mueven en la misma dirección, la altura de la ola decrece y la distancia entre las crestas sucesivas se incrementa.

Los efectos locales del viento sobre el agua pueden ser difíciles de leer pero siempre son reveladores. Cuando miras desde tierra hacia el mar a veces podes ver líneas color plata y grises en la superficie del agua, lo que está ocurriendo es que el viento se opone al flujo de la marea. El viento no necesita ser más fuerte y tampoco la marea, de hecho este efecto puede ser visto más claramente con vientos suaves y mareas débiles. Podes usar estas líneas para asegurarte que estás yendo con el flujo o corriente, la asistencia puede no ser gran cosa pero es mucho mejor que esté a favor que en tu contra.

Cuando el viento y la corriente son fuertes la apariencia de estas líneas es mucho menos clara.

Cuando el viento se incrementa en rachas, vas a ver manchones de aguas más oscuras. A medida que se aproximen las ráfagas vas a sentir que el viento se incrementa gradualmente hasta que está en su fuerza máxima. Deberías tener también la capacidad de leer cuando la racha está llegando a su fin, ya que el agua estará volviendo a su textura original.



Un squall es un viento localizado, breve pero furioso. Como con la ráfaga, cuando el squall está a punto de llegar vas a ver un oscurecimiento de la superficie del agua. Sin embargo, en vez de un parche o una mancha irregular, el agua oscura forma una línea. Esta línea a menudo indica el arribo de una porción de aire frío perteneciente a un frente frío. Dentro de este squall el viento está viajando sustancialmente más rápido que el viento general. Cuando la línea del squall llega o toca, vas a encontrar que el viento ha virado (cambió de dirección en el sentido de las agujas del reloj, por ejemplo de sur a suroeste), si este squall es muy fuerte no sólo va a haber un viento virando sino que el agua va ser lanzada al aire causando un monton de spray.